

GLF115907
MAX 20W-50 -M
1 liter dunk - (12 x 1 liter i kartong) 1 liter dunk (12 x 1 liter i kartong) * innehåller zink, GLF115907 1L
1 liter dunk - (12 x 1 liter i kartong)
1 liter dunk


GLF115925
MAX 20W-50 -M
4 liter dunk - (4 x 4 liter i kartong) mineral 4 liter dunk (4 x 4 liter i kartong) GLF115925 4L
4 liter dunk - (4 x 4 liter i kartong) mineral
4 liter dunk


SJU707595
RACING OIL CLASSIC 20W-50 Zink
RACINGOIL CLASSIC 20W-50 är en 100% högkvalitativ mineralisk SAE 20W-50-olja för bensin och dieselmotorer för användning i klassiska (före 1980) högpresterande bilar. Formulerad med kompletterande Z ...Visa Mer
RACINGOIL CLASSIC 20W-50 är en 100% högkvalitativ mineralisk SAE 20W-50-olja för bensin och dieselmotorer
för användning i klassiska (före 1980) högpresterande bilar. Formulerad med kompletterande ZDDP (Zink dialkyldithiophosphate) tillsatser för att maximera slitskyddet av kamaxlar och kamföljare. API: SG/CD(exceedsphosphorous limits), API: MS, Ford M2C101-A/B/C

SJU707815
RACING OIL CLASSIC 20W-50 Zink
RACINGOIL CLASSIC 20W-50 är en 100% högkvalitativ mineralisk SAE 20W-50-olja för bensin och dieselmotorer för användning i klassiska (före 1980) högpresterande bilar. Formulerad med kompletterande Z ...Visa Mer
RACINGOIL CLASSIC 20W-50 är en 100% högkvalitativ mineralisk SAE 20W-50-olja för bensin och dieselmotorer
för användning i klassiska (före 1980) högpresterande bilar. Formulerad med kompletterande ZDDP (Zink dialkyldithiophosphate) tillsatser för att maximera slitskyddet av kamaxlar och kamföljare. API: SG/CD(exceedsphosphorous limits), API: MS, Ford M2C101-A/B/C

SJU707956
RACING OIL CLASSIC 20W-50 Zink
RACINGOIL CLASSIC 20W-50 är en 100% högkvalitativ mineralisk SAE 20W-50-olja för bensin och dieselmotorer för användning i klassiska (före 1980) högpresterande bilar. Formulerad med kompletterande Z ...Visa Mer
RACINGOIL CLASSIC 20W-50 är en 100% högkvalitativ mineralisk SAE 20W-50-olja för bensin och dieselmotorer
för användning i klassiska (före 1980) högpresterande bilar. Formulerad med kompletterande ZDDP (Zink dialkyldithiophosphate) tillsatser för att maximera slitskyddet av kamaxlar och kamföljare. API: SG/CD(exceedsphosphorous limits), API: MS, Ford M2C101-A/B/C
LUC10636
SAE 20W-50 Inkörningsolja
5qt Dunk. Första uppstarten på en ny motor eller en nyrenoverad motor så är det viktigt för livslängden och prestandan att man kör in den rätt. Med denna inkörningsolja så kan det vara avgörande mella ...Visa Mer
5qt Dunk.
Första uppstarten på en ny motor eller en nyrenoverad motor så är det viktigt för livslängden och prestandan att man kör in den rätt. Med denna inkörningsolja så kan det vara avgörande mellan vinna eller förlora i ditt nästa race genom att till exempel hur bra och snabbt kolvringar kommer prestera. Kompatibel med ethanol, Methanol och högoktanigt race bränsle.
- Snabb och effektiv kolvringstätning
- Höga halter zink och fosfor
- Ett måste vid inkörning av flattappet kamaxel
- Behöver inga addativ
- Rekomenderad vid inköring vid både flat tappet och rulllyftare

LUC10653
Marine SAE 20W-50
1qt Flaska. Denna Lucas marin olja är designad för perfomance båtar som kräver den ultimata smörjningen. Denna marin 20w-50 är tillverkad med högsta kvalitet av bas parafin oljor och är befäst med uni ...Visa Mer
1qt Flaska.
Denna Lucas marin olja är designad för perfomance båtar som kräver den ultimata smörjningen. Denna marin 20w-50 är tillverkad med högsta kvalitet av bas parafin oljor och är befäst med unika addativ paket samt höga halter med zink, moly och fosfor vilket innebär en tuffare, tjockare film mellan cylindervägg och kolvring samt saktar ner bränning av oljan. Den har en bra kall egenskap och håller måttet vi höga temperaturer. Den är även kompatibel med methanol och alla racingbränslen.
- Perfekt för använding till kompressor, tubo och lustgas motorer
- Kompatibel och blandbar med syntet och mineraloljor
- Innehåller effektiva addativ
- Beprövad prestanda i marin applikationer
- Zinc och fosfor i höga halter
- Factory fill för ILMOR high performance motorer
Lucas Oils Extreme Duty Marine SAE 20W-50 Engine Oil är en motorolja utformad för de tuffaste krav en marinmotor kan utsättas för. Oljan är sammansatt av marknadens finaste parafiniska basoljor och har förstärkts med ett helt unikt additivpaket utprovat inom båtracing innehållande zink, molybden och fosfor, vilket ger en extremt hållbar oljefilm och maximalt skydd även under de svåraste förhållanden. Additivpaketet sänker oljetemperaturen, förlänger livslängden på oljan och minimerar metallutmattning i motorn. Basoljan och additiven agerar tillsammans för att ge maximal styrka i oljefilmen mellan kolvringar och cylindervägg och minskar oljeförbrukning och höjer oljetrycket i slitna motorer. Lucas Oils Extreme Duty Marine SAE 20W-50 Engine Oil fungerar bra ner till några minusgrader och ger utmärkt skydd vid höga driftstemperaturer. Oljan är kompatibel med etanol, metanol och andra förekommande racingbränslen. Oljan är blandbar med både syntetoljor och mineraloljor. Oljan har ett mycket bra rostskydd för förvaring i långa perioder. Lucas Oils Extreme Duty Marine SAE 20W-50 Engine Oil är framtagen för att användas i högprestanda-båtar som kräver optimalt skydd. Bör ej användas i motorer med katalysator.

LUC10665
Marine SAE 20W-50
5 Gallon Hink. Denna Lucas marinolja är designad för perfomance båtar som kräver den ultimata smörjningen. Denna marin 20w-50 är tillverkad med högsta kvalitet av bas parafin oljor och är befäst med u ...Visa Mer
5 Gallon Hink.
Denna Lucas marinolja är designad för perfomance båtar som kräver den ultimata smörjningen. Denna marin 20w-50 är tillverkad med högsta kvalitet av bas parafin oljor och är befäst med unika addativ paket samt höga halter med zink, moly och fosfor vilket innebär en tuffare, tjockare film mellan cylindervägg och kolvring samt saktar ner bränning av oljan. Den har en bra kall egenskap och håller måttet vi höga temperaturer. Den är även kompatibel med methanol och alla racingbränslen.
- Perfekt för använding till kompressor, tubo och lustgas motorer
- Kompatibel och blandbar med syntet och mineraloljor
- Innehåller effektiva addativ
- Beprövad prestanda i marin applikationer
- Zinc och fosfor i höga halter
- Factory fill för ILMOR high performance motorer

LUC10684
SAE 20W-50 Hot Rod Oil
5qt Dunk. Lucas Hotrod & Classic olja är tillverkad med högsta kvalitet av bas parafin oljor och är befäst med unika addativ paket samt höga halter med zink, molybdenum och fosfor vilket innebär en tu ...Visa Mer
5qt Dunk.
Lucas Hotrod & Classic olja är tillverkad med högsta kvalitet av bas parafin oljor och är befäst med unika addativ paket samt höga halter med zink, molybdenum och fosfor vilket innebär en tuffare, tjockare film mellan cylindervägg och kolvring samt saktar ner bränning av oljan. Den har en bra kall egenskap och håller måttet vi höga temperaturer. Den är kompatibel med methanol och alla racingbränslen samt syntet och minaral oljor.
Denna 20w-50 mineral olja är designad för muskelbilar, showroom bilar, classic bilar som ej har katalysator samt att den även kan användas inom racing. Ej rekommenderad för vanliga personbilar.
Zinc halten ligger på 2100ppm och eftersom dessa bilar den är anpassad för kan stå längre stunder så har man laggt till element från marin oljor som förhindrar korrosion och rost.
- Tjock & tuff oljefilm
- Lägre oljetemperaturer
- Bra hållbarhet
- Minimerar metal utmatning
- Ökar tryck i slitna motorer
- Kompatibel med methanol och racebränslen
- Kompatibel med både mineral och syntetoljor

LUC10689
SAE 20W-50 Hot Rod Oil
1qt Flaska. Lucas Hotrod & Classic olja är tillverkad med högsta kvalitet av bas parafin oljor och är befäst med unika addativ paket samt höga halter med zink, molybdenum och fosfor vilket innebär en ...Visa Mer
1qt Flaska.
Lucas Hotrod & Classic olja är tillverkad med högsta kvalitet av bas parafin oljor och är befäst med unika addativ paket samt höga halter med zink, molybdenum och fosfor vilket innebär en tuffare, tjockare film mellan cylindervägg och kolvring samt saktar ner bränning av oljan. Den har en bra kall egenskap och håller måttet vi höga temperaturer. Den är kompatibel med methanol och alla racingbränslen samt syntet och minaral oljor.
Denna 20w-50 mineral olja är designad för muskelbilar, showroom bilar, classic bilar som ej har katalysator samt att den även kan användas inom racing. Ej rekommenderad för vanliga personbilar.
Zinc halten ligger på 2100ppm och eftersom dessa bilar den är anpassad för kan stå längre stunder så har man laggt till element från marin oljor som förhindrar korrosion och rost.
- Tjock & tuff oljefilm
- Lägre oljetemperaturer
- Bra hållbarhet
- Minimerar metal utmatning
- Ökar tryck i slitna motorer
- Kompatibel med methanol och racebränslen
- Kompatibel med både mineral och syntetoljor

GLF137681
Classic 20W-50 -M 5L
5 liter dunk - (4 x 5 liter i kartong) mineral Ultimata oljan med zink för din gammelbil 5 liter dunk - mineral 20W-50 5 liter dunk (4 x 5 liter i kartong) GLF137681 5L*
5 liter dunk - (4 x 5 liter i kartong) mineral
Ultimata oljan med zink för din

SJU707732
RACING OIL CLASSIC 20W-50 Zink
RACINGOIL CLASSIC 20W-50 är en 100% högkvalitativ mineralisk SAE 20W-50-olja för bensin och dieselmotorer för användning i klassiska (före 1980) högpresterande bilar. Formulerad med kompletterande Z ...Visa Mer
RACINGOIL CLASSIC 20W-50 är en 100% högkvalitativ mineralisk SAE 20W-50-olja för bensin och dieselmotorer
för användning i klassiska (före 1980) högpresterande bilar. Formulerad med kompletterande ZDDP (Zink dialkyldithiophosphate) tillsatser för att maximera slitskyddet av kamaxlar och kamföljare. API: SG/CD(exceedsphosphorous limits), API: MS, Ford M2C101-A/B/C