EFI

Bränslepumpssats med pump (HOL12-920), Billet regulator 40-70psi (HOL12-846) och filter m.m.

Filter 100GPH 1st 10 Micron, 1st 20 Micron.

Slang Earls Super Stock™ 6AN 20ft (600cm)

Anslutningar Earls Super Stock™ (Se instruktioner för vilka som följer med)

Bränslepumpssats med pump (HOL12-920) och filter m.m.

Filter 100GPH 1st 10 Micron, 1st 20 Micron.

Slang Earls Vapor Guard™ 3/8" 40ft (1200cm)

Anslutningar (Se instruktioner för vilka som följer med)

Slangen är kompatibel med Bensin, Diesel, BIO diesel, E85, 100% Methanol, ETHANOL.

Bränslepumpen endast kompatibel med Bensin!!

Holley Sniper EFI kit-Shiny -800 CFM -Sniper 4BBL TBI kits -Throttle Bore 1.6875 (1 11/16ths)
BLANK. Bolt-On enhet för förgasarmotorer; ersätter 4-portsförgasare. Spjällmonterad ECU

- inga lösa styrdon att montera. Stöder upp till650 hk. 4-kabelsanslutning (batteri

+, batteri -, tändning och varvtal). Integrerad bränsletrycksregulator. Integrerad

tändstyrning och spolstyrning. Pekskärm för inställningar och mätare. Inbyggd

självlärande ECU som ställer in och anpassar EFI:n för bästa verkningsgrad. Ingen

laptop programmering behövs. Bolt-On enhet för förgasarmotorer (utformad för att passa en- och dubbla ports förgasar insug)

Spjällmonterat ECU - inga lösa styrdon att montera

Stöder upp till 650 hk (4 Spridarversion) och 1250 hk (8 Spridarversion)

4-kabelsanslutning (batteri +, batteri -, tändning och varvtal)

Integrerad bränsletrycksregulator

Integrerad tändstyrning och spol styrning

Pekskärm för inställningar och mätare

Kalibreringsguiden (Svara på några frågor om din motor så skapar den basmappen och börjar sedan ställa in på egen hand!) - INGEN bärbar dator krävs!

Självinställning av ECU betyder att du inte behöver vara en dator / mappnings guru för att ha EFI!

Finns i bas- och master-kit (Master-kit inkluderar komplett bränslesystem: bränslepump, filter, matnings- och returslang och alla armaturer inklusive skottmontering av bränsletankens returledning).

Den inkluderade bredbandslambdasensorn ger realtid Bränslemapps inlärning!

Holley Sniper EFI kit - Hard Core grå -800 CFM -Sniper 4BBL TBI kits -Throttle Bore 1.6875 (1 11/16ths)
SVART. Bolt-On enhet för förgasarmotorer (utformad för att passa en- och dubbla ports förgasar insug)

Spjällmonterat ECU - inga lösa styrdon att montera

Stöder upp till 650 hk (4 Spridarversion) och 1250 hk (8 Spridarversion)

4-kabelsanslutning (batteri +, batteri -, tändning och varvtal)

Integrerad bränsletrycksregulator

Integrerad tändstyrning och spol styrning

Pekskärm för inställningar och mätare

Kalibreringsguiden (Svara på några frågor om din motor så skapar den basmappen och börjar sedan ställa in på egen hand!) - INGEN bärbar dator krävs!

Självinställning av ECU betyder att du inte behöver vara en dator / mappnings guru för att ha EFI!

Finns i bas- och master-kit (Master-kit inkluderar komplett bränslesystem: bränslepump, filter, matnings- och returslang och alla armaturer inklusive skottmontering av bränsletankens returledning).

Den inkluderade bredbandslambdasensorn ger realtid Bränslemapps inlärning!

Holley Sniper 4 Ports insprutningsKonvertering - självjusterande Master kit+Handhållen EFI Monitor - Klassisk Holley Guld finish      CFM     800      Emission Code     3      Finish     Classic Gold      Flange Style     dubbel bult Pattern      Fuel Pressure     58.5 PSI      Height     3.28
Bolt-On enhet för förgasarmotorer;

ersätter 4-portsförgasare. Spjällmonterad

ECU - inga lösa styrdon

att montera. Stöder upp till 650 hk.

4-kabelsanslutning (batteri +, batteri

-, tändning och varvtal). Integrerad

bränsletrycksregulator. Integrerad

tändstyrning och spolstyrning.

Pekskärm för inställningar och mätare.

Inbyggd självlärande ECU som ställer in

och anpassar EFI:n för bästa verkningsgrad.

Ingen laptop programmering

behövs.

Klassisk Holley

guldfinish HOL550-516K

SNIPER Modell 2300 Polerat 2 ports insprutning.
Sniper EFI 2300. Det är perfekt för alla fordon som kom standard med en 2300 Holley 2 ports förgasarfläns som tex. några Fairlanes, Galaxies, Falcons, Comets, F100s, Javelins, Rebels, Mustangs, Thunderbirds, Cougars med flera.

Go EFI 4 är ett självlärande/självjusterande bränsleinsprutningssystem som är klassat till motorer upp till 600 hk men passar motorer från 250 hk upp till 600 hk. Perfekt för gatbilar, street machines och bracket racers.

Snabbt och precist inlärningssystem som anpassar sig efter bilens egenskaper. Noggrann bränslematning med wet flow annular discharge portar. Insprutningsenheten har dubbla bultmönster och passar alla fyrportsinsug.

ECU (styrenheten) är monterad direkt på insprutningsenheten vilket ger en enkel och snygg installation; inga kablar som måste föras genom torpedväggen och inga kabelstammar som måste dras över motorn.

Insprutningsenheten är i mattsvart lackerad aluminium. Lämplig bränslepump tillkommer.

Detta system har inbyggd Timing Control.
Go EFI 4 är ett självlärande/självjusterande bränsleinsprutningssystem

som är klassat till motorer upp till 600 hk men passar motorer från 250

hk upp till 600 hk. Perfekt för gatbilar, street machines och bracket

racers.

Snabbt och precist inlärningssystem som anpassar sig efter bilens

egenskaper. Noggrann bränslematning med wet flow annular discharge

portar. Insprutningsenheten har dubbla bultmönster och passar alla

fyrportsinsug.

ECU (styrenheten) är monterad direkt på insprutningsenheten vilket

ger en enkel och snygg installation; inga kablar som måste föras genom

torpedväggen och inga kabelstammar som måste dras över motorn.

Insprutningsenheten är i mattsvart lackerad aluminium. Lämplig bränslepump tillkommer.

Detta system har inbyggd Timing Control. Innehåller: Throttle body insprutningsenhet, Programmerare,

Vindrutefäste till ovan, 4 st Hi-Flow 600 hp injektorer, Inbyggd

bränsletrycksregulator, 2.5 bar intern MAP-sensor, TPS-sensor,

Idle Air Control, Coolant Temp Sensor temperaturgivare, Wide

Band syresensor, Svetsmutter/anslutning för syresensor, AN6

bränsleanslutning, Packningssats.

Go Street EFI 400hp är ett självlärande/självjusterande bränsleinsprutningssystem som är klassat till motorer upp till 400 hk men passar även standardmotorer. Idealiskt för mer standardbetonade och måttlig modifierade motorer.

Snabbt och precist inlärningssystem som anpassar sig efter bilens egenskaper. Noggrann bränslematning med wet flow annular discharge portar. Insprutningsenheten har dubbla bultmönster och passar alla fyrportsinsug.

ECU (styrenheten) är monterad direkt på insprutningsenheten vilket ger en enkel och snygg installation; inga kablar som måste föras genom torpedväggen och inga kabelstammar som måste dras över motorn.

Ett "ready-to-run" bränsleinsprutningssystem som gör det enkelt och prisvärt att bygga om bilen från förgasare till bränsleinsprutning. Modern teknologi ger bästa kontroll över bränslematningen till motorn; högre effekt, bättre förbränning och bättre bränsleekonomi.

Insprutningsenheten är i matt gjuten aluminiumfinish. Lämplig bränslepump tillkommer.

OBS! Detta system har inte Timing Control!
Go Street EFI 400hp är ett självlärande/självjusterande bränsleinsprutningssystem

som är klassat till motorer upp till 400 hk men passar även

standardmotorer. Idealiskt för mer standardbetonade och måttlig modifierade

motorer.

Snabbt och precist inlärningssystem som anpassar sig efter bilens egenskaper.

Noggrann bränslematning med wet flow annular discharge portar.

Insprutningsenheten har dubbla bultmönster och passar alla fyrportsinsug.

ECU (styrenheten) är monterad direkt på insprutningsenheten vilket ger en

enkel och snygg installation; inga kablar som måste föras genom torpedväggen

och inga kabelstammar som måste dras över motorn.

Ett "ready-to-run" bränsleinsprutningssystem som gör det enkelt och

prisvärt att bygga om bilen från förgasare till bränsleinsprutning. Modern

teknologi ger bästa kontroll över bränslematningen till motorn; högre

effekt, bättre förbränning och bättre bränsleekonomi.

Insprutningsenheten är i matt gjuten aluminiumfinish. Lämplig bränslepump

tillkommer. OBS! Detta system har inte Timing Control! Innehåller:

-Throttle body insprutningsenhet.

-Programmerare.

-Vindrutefäste till ovan.

-62 lbs. injektorer.

-Inbyggd bränsletrycksregulator.

-2,5 bar intern MAP-sensor.

-TPS-sensor.

-Idle Air Control.

-Coolant Temp Sensor temperaturgivare.

-Wide Band syresensor.

-Svetsmutter/anslutning för syresensor.

-AN6 bränsleanslutning.

-Packningssats.

Go EFI 4 är ett självlärande/självjusterande bränsleinsprutningssystem som är klassat till motorer upp till 600 hk men passar motorer från 250 hk upp till 600 hk. Perfekt för gatbilar, street machines och bracket racers.

Snabbt och precist inlärningssystem som anpassar sig efter bilens egenskaper. Noggrann bränslematning med wet flow annular discharge portar. Insprutningsenheten har dubbla bultmönster och passar alla fyrportsinsug.

ECU (styrenheten) är monterad direkt på insprutningsenheten vilket ger en enkel och snygg installation; inga kablar som måste föras genom torpedväggen och inga kabelstammar som måste dras över motorn.

Insprutningsenheten är blank naturell aluminium. Lämplig bränslepump tillkommer.
Innehåller:

-Throttle body insprutningsenhet.

-Programmerare.

-Vindrutefäste till ovan.

-4 st. Hi-Flow 600 hp injektorer.

-Inbyggd bränsletrycksregulator.

-2,5 bar intern MAP-sensor.

-TPS-sensor.

-Idle Air Control.

-Coolant Temp Sensor temperaturgivare.

-Wide Band syresensor.

-Svetsmutter/anslutning för syresensor.

-AN6 bränsleanslutning.

-Packningssats.

Go EFI 4 - 600hp Power Adder. Komplett insprutningsenhet som kan byggas ut och uppgraderas i efterhand. Fyra Hi-Flow 600hp injektorer.

Inbyggd bränsletrycksregulator. Klarar upp till 25 lbs. boost; kan även användas till "blow through" turbo/kompressor.

ECU (styrenheten) är monterad direkt på insprutningsenheten vilket ger en enkel och snygg installation; inga kablar som måste föras genom torpedväggen och inga kabelstammar som måste dras över motorn.

Har alla finesser som övriga Go EFI insprutningar men är i PRO utförande för kraftigare motorer.

Inbyggd tändningsretardfunktion för lustgas och boost. Mattsvart. Passar std.bore fyrportsinsug. Lämplig bränslepump tillkommer.
Innehåller:

-Throttle body insprutningsenhet.

-Programmerare.

-Vindrutefäste till ovan.

-4 st. Hi-Flow 600 hp injektorer.

-Inbyggd bränsletrycksregulator.

-2,5 bar intern MAP-sensor.

-TPS-sensor.

-Idle Air Control.

-Coolant Temp Sensor temperaturgivare.

-Wide Band syresensor.

-Svetsmutter/anslutning för syresensor.

-AN6 bränsleanslutning.

-Packningssats.

Go EFI 8 – 1200hp Power Adder Plus. Komplett insprutningsenhet riktad till den seriösa bilbyggaren som kräver det bästa.

Ett väldigt flexibelt system som fungerar lika bra på en maxtrimmad storkubiksmotor som på stroker 383:an på gatan.

ECU (styrenheten) är monterad direkt på insprutningsenheten vilket ger en enkel och snygg installation; inga kablar som måste föras genom torpedväggen och inga kabelstammar som måste dras över motorn.

Lämpar sig på motorer från 250 hk ända upp till 1200 hk! FiTechs Top-of-the-line bränsleinsprutningssystem.

Mattsvart. Passar std.bore fyrportsinsug. Lämplig bränslepump tillkommer.

Go EFI 2x4 1200hp Power Adder System. Set med dubbla insprutningsenheter som matchat par.

Den perfekta setup:en för dubbelförgasarinsug, kompressor, tunnel ram insug och cross ram insug.

Totalt åtta 1200hp injektorer! Mattsvarta. Passar std.bore dubbelmontering.

Bränslerör och länkage för dubbeluppsättning samt lämplig bränslepump tillkommer.
750cfm. 4150 Square Bore. Ingen choke. Mekaniskt

andrasteg. 2-krets munstycksplattor. 2-ports flottörhus.

Centerhängda flottörer. Go EFI 2x4 1200hp Power Adder System.

Set med dubbla insprutningsenheter som matchat

par. Den perfekta setup:en för dubbelförgasarinsug,

kompressor, tunnel ram insug och cross ram

insug.

Totalt åtta 1200hp injektorer! Mattsvarta.

Passar std.bore dubbelmontering.

Bränslerör och länkage för dubbeluppsättning

samt lämplig bränslepump tillkommer.

Innehåller:

• Två throttle body insprutningsenheter.

• Programmerare.

• Vindrutefäste till ovan.

• 8 st. Hi-Flow 1200 hp injektorer vardera

(1000hp med tryckladdning).

• Inbyggd bränsletrycksregulator.

• 2,5 bar intern MAP-sensor.

• TPS-sensor.

• Idle Air Control.

• Coolant Temp Sensor temperaturgivare.

• Wide Band syresensor.

• Svetsmutter/anslutning för syresensor.

• AN6 bränsleanslutningar.

• Packningssats.

Meanstreet EFI – 800hp. Komplett insprutningsenhet för snabba gatbilar med kraftig motor.

Fyra Hi-Flow 800hp injektorer. Ett riktigt kraftpaket i kompakt storlek.

Den självlärande ECU:n sitter monterad direkt på enheten; enkel och ren installation.

Mattsvart. Passar std.bore fyrportsinsug. Lämplig bränslepump tillkommer.
Innehåller:

-Throttle body insprutningsenhet.

-Programmerare.

-Vindrutefäste till ovan.

-8 st. Hi-Flow 800 hp injektorer.

-Inbyggd bränsletrycksregulator.

-2,5 bar intern MAP-sensor.

-TPS-sensor.

-Idle Air Control.

-Coolant Temp Sensor temperaturgivare.

-Wide Band syresensor.

-Svetsmutter/anslutning för syresensor.

-AN6 bränsleanslutningar.

-Kompenserare för altitud/höjd (lufttryck).

-Styrsignal (justerbar) till elfläkt.

-Packningssats.

Terminator STEALTH mastersats-blank

TERMINTR STEALTH mastersats-HC grå

Terminator STEALTH EFI kit - guld

Terminator STEALTH mastersats-GOLD

Terminator STEALTH EFI kit med TRANS guld

HP universal retrofit kit för 4150 INTAK

2V FORD MODULAR EFI KIT, BOSCH O2, JETRO

2V FORD MODULAR EFI KIT, NTK O2, JETRONI

4V FORD MODULAR EFI KIT, BOSCH O2, JETRO

4V FORD MODULAR EFI KIT, NTK O2, JETRONI

FORD COYOTE HP KIT, BOSCH O2, USCAR INJ

FORD COYOTE HP KIT, NTK O2, USCAR INJ

FORD COYOTE HP KIT, BOSCH O2, USCAR INJ

FORD COYOTE HP KIT, NTK O2, USCAR INJ

FORD COYOTE HP KIT, BOSCH O2, USCAR INJ

FORD COYOTE HP KIT, NTK O2, USCAR INJ

HP EFI, MPFI, SBC, E/L