Styrservokit
OER : 5651
Artikelnr: OER5651
Enklare än original Mustang servostyrning, ingen dyr och komplicerad styrventil, färre rörliga delar, hälften så många slangar.
En prisvärd, enkel och effektiv lösning för styrningen i din Mustang från 1965 till tidiga 67:or som konverterar manuell styrning till servo eller ersätter slitna originalkomponenter med ett modernt system.
Den integrerade styrsnäckan eliminerar styrventilen och läckande styrarmar med stort spel. Den nya styrsnäckan har en utväxling på 14:1 mot originalets 16:1 vilket gör att din Mustang känns tajtare och ger dig mer kontroll. Saginaw-pumpen är mycket tystare än Fords originalpump och ger högre tryck för bättre funktion vid låga hastigheter.
Pumpen är renoverad, alla andra delar är nya.
Följande komponenter ingår:
Styrsnäcka med monteringsbultar
Servopump med remskiva, fästen och bultar
Slangar
Styrstag
Stödplatta för insidan av torpedväggen
Kardanknut
Styrarm
Remskiva för vevaxel och drivrem säljs separat.
Den här satsen passar:
Ford Mustang 1965 till tidig 1967 289 (ej HiPo) med eller utan manuell styrning, vattenpump av gjutjärn, automatlåda, med eller utan luftkonditionering.
Obs! Tidiga 67:or har en solid rattstång i ett stycke. Skyddsröret för rattstången måste kapas och man byter till det medföljande rattröret. Sena 67:or har en filtskiva nära botten av rattstången. För sena 67:or med filtskiva ska styrservosatserna 5652 eller 5653 användas.
Under tidigt 80-tal lät originalaktörerna reservdelar utgå till klassiska entusiast och muskelbilar. Det skapades därför ett stort behov från USA-bilsägare som ville renovera och återställa sin bil vilket gjorde att Jeff Leonard grundade Original Equipment Reproduction. Succén var ett faktum och OER har nu med lång erfarenhet serietillverkat reservdelar till äldre applikationer så bilen kan se likadan ut som den gjorde en gång i tiden när den lämnade produktionsbandet.
