Automatic transmission fluid

1 liter (12 x 1 liter i kartong) Rekommenderas för användning i CVT-växlar med gummirem eller

stålrem

1 liter (12 x 1 liter kartong) Helsyntetisk ATF olja med mycket högt viskositetsindex som ger bästa prestanda både höga som låga arbetstemperaturer och ger en mjuk växling i alla förhållanden

1 liter (12 x 1 liter i kartong) Extra högpresterande automatväxellådsolja avsedd för alla General Motors- och Ford-automatväxellådor som kräver vätskor med DEXRON-III (inklusive den nya DEXRON III H-specifikationen) eller MERCON-kvalitet

Växellådsolja ULV till GM och Ford 9 och 10 växlade automatlådor.

1qt flaska

- Jämna växlingar

- Excellenta värmeegenskaper

- Grym konditionering av tätningar

- Funkar i nya som gamla växellådor

- Kompatibel med både syntetiska och konventionella oljor

Mercon, Mercon V, Allison C-4, GM Dexron, Dexron II, Dexron III H, Chrysler ATF +3, ATF +4

1 Liter flaska

- Jämna & exakta växlingar

- Grymt skydd

- Förhindrar slitage

- Perfekt racing ATF-olja

5 Liter

- Jämna & exakta växlingar

- Grymt skydd

- Förhindrar slitage

- Perfekt racing ATF-olja

CVTF+4 olja. För Jatco CVT steglösa automatlådor. Fabriksspecifikation: Nissan NS-2. Dodge Caliber 2,4 Motor-2007-2010 årsmodell. 32 Fluid Ounces/1 quart

CVTF+4 olja. För Jatco CVT steglösa automatlådor. Fabriksspecifikation: Nissan NS-2. Dodge Caliber 2,4 Motor-2007-2010 årsmodell. 128 Fluid Ounces/1 gallon

Olja för Borg Warner BW44 fördelningslådor, 1 quart (0,9464 liter)

Automatlådsolja till Mopar. För ZF 8- och 9-växlade automatlådor, 1 quart (ca 0,95 liter)

1 liter (12 x1 liter/kartong) Dexron HP godkänd och certifierad av General Motors enligt DEXRON® HP ATF

1 quart (0,946 l). API GL-4 godkänd olja avsedd för högre driftstemperaturer och belastningar.

Fullsyntetisk ATF-olja, baserad på Poly-Alfa-Olefin, för högsta premiumkvalitet. Utvecklad för att fungera i

hög- och/eller extremt högbelastade automatiska växellådor, t ex ambulanser, polis- och bärgningsbilar samt

andra utryckningsfordon.

Hight-Temp ATF är utformad med en högre viskositet, för att klara belastningar där oljetemperaturen når upp

till 40°C över normalnivå.

Basoljans höga kemiska egenskaper ger tekniska fördelar så som förbättrad växlingskvalitet, minskat slitage

och längre bytesintervaller.

High-Temp ATF uppfyller och överträffar kraven för Dexron II®, III®, Mercon® samt API GL-4.

1 quart (0,946 l). Typ-F ATF.

Red Line Racing ATF är en fullsyntetisk olja likvärdig med en Typ-F ATF med högre viskositet och inga friktionsmodifierare.

Racing ATF har mycket hög termisk- och viskös stabilitet tillsammans med balanserade friktionsegenskaper som ger

snabbare växlingar och lock-ups. Oljan ger också en bättre verkningsgrad i konvertern vid höga temperaturer.

Oljans EP-tillsatser ger också mycket högre oljefilmstyrka än vad konventionella ATF-oljor gör.

Detta minskar kraftigt slitaget på drev och lameller.

Uppfyller kraven för API GL-4.

1 gallon (3,785 l). Typ-F ATF.

Red Line Racing ATF är en fullsyntetisk olja likvärdig med en Typ-F ATF med högre viskositet och inga friktionsmodifierare.

Racing ATF har mycket hög termisk- och viskös stabilitet tillsammans med balanserade friktionsegenskaper som ger

snabbare växlingar och lock-ups. Oljan ger också en bättre verkningsgrad i konvertern vid höga temperaturer.

Oljans EP-tillsatser ger också mycket högre oljefilmstyrka än vad konventionella ATF-oljor gör.

Detta minskar kraftigt slitaget på drev och lameller.

Uppfyller kraven för API GL-4.

1 quart (0,946 l). Dexron III & IV, Mercon & Mercon V.

D4 ATF är en fullsyntetisk ATF-olja av superpremium-kvalitet. Den är utvecklad för att klara extrem kyla,

lägre än de specificerade i Dexron III®, samtidigt som den överträffar kraven för skjuvstabilitet (viskositetsstabilitet)

som finns i specifikationerna för Mercon V®. D4 ATF ger samtidigt en GL-4 nivå av kuggskydd vilket möjliggör

användning i manuella växellådor och transaxlar.

Mycket möda har lagts på att skapa balanserade friktionsegenskaper över ett mycket brett temperaturregister.

Dessa egenskaper möjliggör mjuka och stabila växlingar vid alla typer av driftsförhållanden under hela serviceintervallet.

Oljans mycket stabila egenskaper möjliggör lång användning även under mycket hög temperaturbelastning utan att

skapa störande beläggningar inne i växellådan.

G 052 990(A2), G 055 005 A2, G 052 025 (-A2), G 055 025, G 060 162 A2

1 gallon (3,785 l)Dexron III & IV, Mercon & Mercon V.

D4 ATF är en fullsyntetisk ATF-olja av superpremium-kvalitet. Den är utvecklad för att klara extrem kyla,

lägre än de specificerade i Dexron III®, samtidigt som den överträffar kraven för skjuvstabilitet (viskositetsstabilitet)

som finns i specifikationerna för Mercon V®. D4 ATF ger samtidigt en GL-4 nivå av kuggskydd vilket möjliggör

användning i manuella växellådor och transaxlar.

Mycket möda har lagts på att skapa balanserade friktionsegenskaper över ett mycket brett temperaturregister.

Dessa egenskaper möjliggör mjuka och stabila växlingar vid alla typer av driftsförhållanden under hela serviceintervallet.

Oljans mycket stabila egenskaper möjliggör lång användning även under mycket hög temperaturbelastning utan att

skapa störande beläggningar inne i växellådan.

G 052 990(A2), G 055 005 A2, G 052 025 (-A2), G 055 025, G 060 162 A2

1 quart (0,946 l). ATF +4.

C+ ATF är en fullsyntetisk olja av super-premiumkvalitet. C+ ATF är utvecklad i enlighet med specifikationerna i

Chrysler MS7176. Dess speciella friktionsegenskap ger en växellåda med perfekta växlingsegenskaper.

Att använda en produkt som inte uppfyller dessa specifikationer leder till att växellådan "rycker" under drift.

Något som orsakar haverier. C+ ATF har mycket goda viskositetsegenskaper, även i extrem kyla, som ger god

funktionalitet i växellådan. Det höga slitageskyddet som C+ ATF har gör produkten till det perfekta valet till din

Chrysler/Dodge/JEEP.

C+ ATF uppfyller följande specifikationer: Chrysler MS 7176 (ATF+, +2, +3) samt MS 9602 (ATF +4).

1 gallon (3,785 l). ATF +4.

C+ ATF är en fullsyntetisk olja av super-premiumkvalitet. C+ ATF är utvecklad i enlighet med specifikationerna i

Chrysler MS7176. Dess speciella friktionsegenskap ger en växellåda med perfekta växlingsegenskaper.

Att använda en produkt som inte uppfyller dessa specifikationer leder till att växellådan "rycker" under drift.

Något som orsakar haverier. C+ ATF har mycket goda viskositetsegenskaper, även i extrem kyla, som ger god

funktionalitet i växellådan. Det höga slitageskyddet som C+ ATF har gör produkten till det perfekta valet till din

Chrysler/Dodge/JEEP.

C+ ATF uppfyller följande specifikationer: Chrysler MS 7176 (ATF+, +2, +3) samt MS 9602 (ATF +4).

1 quart (0,946 l)

Fullsyntetisk ATF-olja av superpremium-kvalitet

1 gallon (3,785 l)

1 quart (0,946 l)

1 liter (12x1 liter/ kartong) ATF olja som ger bra friktionsegenskaper i automatiska transmissioner av äldre typ där Dexron® II D eller GM Type A(GM TASA) rekommenderas

1 liter (12x1 liter/kartong) DCT Fluid är en helsyntetisk long life ATF olja framtagen för de senaste generationernas DCT (Dubbelkoppling transmission)

1 liter (12x1 liter/ kartong) Universalvätska som används i automatiska växellådor, momentomvandlare och servostyrningar i personbilar, lätta skåpbilar och nyttofordon

1 liter (12x1 liter/kartong) Helsyntetisk ATF-vätska med avancerad additivteknik för att täcka specifikationer för

flertalet fordonstillverkare

1 liter (12x1 liter/ kartong) Transmissionsolja för användning i de senaste generationerna av kontinuerligt variabel transmission (CVT-växlar)

OBS!! Ersätts av ATF LV! 20 liter Helsyntetisk automatväxellådsolja med lång livslängd, speciellt utvecklad för alla 6-växlade automatlådor som tagits fram av ZF där tillverkaren kräver specifikationen M.1375-4

20 liter Extremt högpresterande olja för automatiska växellådor av den senaste generationen och är speciellt utvecklad för att ge smidig och problemfri växling för den nya generationen av Mercedes Benz NAG 2+ 7-stegad automatisk växellåda. MB 236.15

1 liter (12x1 liter/ kartong) Automatisk växellådsolja med hög friktion avsedd för användning i automatlådor av alla Ford-fordon som byggdes före 1977 och vissa modeller byggda under 1977-1980 som kräver vätskor som uppfyller FORD M2C33-F Ford M2C33-G Ford M2C9007-AA

Borg-Warner