Reservdelar till Chevrolet Corvette 1955 L6 235 3,9L Carb (V
223 resultat
AFW49-1068
Bränslepump
Electric Fuel Pump
Lågtrycks In-Line (Facet) förgasar bränslepump för diesel, ethanol (E85) och blyfri bensin - 4-7 Psi 35 GPH (25 GPH @ 7 Ps)i, 1/8" NPT In/Ut, Metal. Monteras så nära tanken det går. Max 300mm över ...Visa MerElectric Fuel Pump
Lågtrycks In-Line (Facet) förgasar bränslepump för diesel, ethanol (E85) och blyfri bensin - 4-7 Psi 35 GPH (25 GPH @ 7 Ps)i, 1/8" NPT In/Ut, Metal.Monteras så nära tanken det går. Max 300mm över botten på tanken!
10 %
Fram. För Fordon med Heavy Duty Suspension
11" x 2"
Fjäder, för fasthållning av bromsbackar
AFW300-105BLK
Bromsservoklocka
GM svart universal bromsservoklocka 7" med dubbla membran. OBS utan fäste.
GM svart universal bromsservoklocka 7" med dubbla membran. OBS utan fäste.
10 %
AFW300-105C
Bromsservoklocka
GM kromad bromsservoklocka 7" med dubbla membran C-C måttet för dom fyra pinnbultarna in mot torpedväggen: 86 mm. (5/16" dia. pinnbultar) C-C måttet för dom två pinnbultarna för huvudcylindern: 86 m ...Visa Mer
GM kromad bromsservoklocka 7" med dubbla membran
C-C måttet för dom fyra pinnbultarna in mot torpedväggen: 86 mm. (5/16" dia. pinnbultar)C-C måttet för dom två pinnbultarna för huvudcylindern: 86 mm. (3/8" dia. pinnbultar)
10 %
Bromsservoklocka av GM-typ. 8" diameter. Dubbla membran. Kromad.
10 %
AFW300-106BLK
Bromsservoklocka
GM svart universal bromsservoklocka 8" med dubbla membran. OBS utan fäste.
GM svart universal bromsservoklocka 8" med dubbla membran. OBS utan fäste.
10 %
OERBH400104
Fördelningsstycke bromsslang
Chevrolet Bel Air 1951-58, Corvette 1953-62. T-Stycke (Rear End Housing Brass Tee Junction Block).7/16-20 in 3/8-24 ut
Chevrolet Bel Air 1951-58, Corvette 1953-62. T-Stycke (Rear End Housing Brass Tee Junction Block).7/16-20 in
3/8-24 ut
Fram & Bak - 11" x 1-3/4" & 11" x 2"
* Diameter: 11.0"* Antal Bult: 5
Antivibrationsfjäder, passar i spåret runt 11" bromstrummor.
SYNS400750-1
Bromsvätska DOT 3
DOT 3 = OK för amerikanska bilar. Kontrollera vad det står på huvudcylinderlocket. 1 liter. DOT 3 - FMVSS § 571.116/DOT3, SAE J1703 och ISO4925, Class 3.
DOT 3 = OK för amerikanska bilar. Kontrollera vad det står på huvudcylinderlocket. 1 liter.
DOT 3 - FMVSS § 571.116/DOT3, SAE J1703 och ISO4925, Class 3.
Övre Fram
Länkarmsaxel. Control Arm Shaft
Undre Fram
Till Bärarm, "Late Production" utan "Jam Nut Style Bushings"
GM Full size 1955-1962, 12 V cabmotor, ej originalutseende
Universal Joint At Rear Axle, At Transmission
1310. 82 x 27mm utv.
Universal Joint U-Bolt Kit Rear
Mått: A: 49mm, B: 35mm, C: 5/16 UNF, D: 27mm
PRC269
Knutkors
Universal Joint At Rear Axle, At Transmission
Moog Super Strength knutkors. AMC, Dodge, Ford, GM, IHC, Jeep 1949-2012. 82 mm utvändig längd x bredd. 27 mm dia. lagerskålar. Utvändiga låsringar. Ej smörjbart. ...Visa MerUniversal Joint At Rear Axle, At Transmission
Moog Super Strength knutkors. AMC, Dodge, Ford, GM, IHC, Jeep 1949-2012. 82 mm utvändig längd x bredd. 27 mm dia. lagerskålar. Utvändiga låsringar. Ej smörjbart.
