Automatgirkasseolje Automatgirkasseolje må velges mer nøyaktig enn mange tror. En automatkasse er avhengig av riktig friksjon, trykk og smøring for at girskiftene skal bli rene og for at lameller, ventiler, momentomformer og styring skal jobbe slik de skal. Feil ATF kan gi harde girskift, treg respons, sluring, varme eller rare feil som lett blir tolket som mekanisk havari. Derfor bør du ikke bare fylle “rød olje” fordi den ligner på det som kom ut. Utvalget spenner fra klassiske ATF-oljer til nyere væsker for moderne automatkasser. DX II passer eldre girkasser der Dexron II D eller GM Type A er anbefalt, mens DX III brukes i mange automatiske girkasser, momentomformere og enkelte servosystemer der den spesifikasjonen er riktig. Type F er en egen historie, ofte knyttet til eldre Ford-kasser der oljen skal ha høyere friksjon og gi en annen girfølelse enn Dexron-baserte væsker. Riktig ATF til riktig girkasse Moderne girkasser er ofte mer kresne. DX VI er laget for nyere GM Hydramatic-kasser etter midten av 2000-tallet, mens Mercon LV og Mopar +4 dekker helt andre krav. ZF-baserte 6-, 8- og 9-trinns kasser trenger egne oljer som L6S, L8S eller spesifikke Mopar-væsker, avhengig av girkassetype. DCT- og CVT-oljer skal heller ikke blandes med vanlig ATF. En dobbelclutchkasse og en trinnløs CVT jobber på helt andre måter enn en eldre tre- eller firetrinns automat. Det finnes også ATF for nyere lavviskositetskrav, elektrifiserte drivlinjer og moderne kasser der oljevalget er tett knyttet til produsentens spesifikasjon. Da holder det ikke å se på fargen eller anta at en “universal” ATF løser alt. Sjekk girkassekode, bilens serviceinfo og hvilken standard oljen skal møte før du fyller. Mengde, bruk og service Emballasjen bør passe jobben. Én liter er praktisk til etterfylling, mindre service og kontroll. Fem liter passer bedre når bunnpanne skal ned eller en vanlig service skal gjøres. 20 liter er mer aktuelt for verksted, flere biler eller deg som skrur mye. Fat på 200 liter gir mening først når forbruket er stort og samme olje brukes jevnlig. Ved oljeskift på automatkasse er det også smart å tenke på filter, pakning, bunnpanne og hvordan oljen skal fylles til riktig nivå. Mange nyere kasser har egne prosedyrer for temperatur og nivåkontroll. Fylles det for lite, kan kassen suge luft og gire dårlig. Fylles det for mye, kan oljen skumme og skape nye problemer. Før du bestiller automatgirkasseolje, bør du sjekke om bilen trenger Dexron, Mercon, ATF +4, Type F, CVT, DCT, ZF-spesifikasjon eller en annen godkjenning. Når oljen matcher girkassen, blir girskiftene mer forutsigbare, temperaturen lettere å holde under kontroll og risikoen mindre for dyre feil som startet med feil væske.

Automatgirkasseolje

Hjem  | ... | Automatgirkasseolje
Hjem Produkter ATF-olje Automatgirkasseolje

37 resultater

Automatgirkasseolje 30
CVT Fluid
GLF245507

CVT Fluid

1 liters dunk - (12 x 1 liter i kartong) Syntetisk.

1 liters dunk - (12 x 1 liter i kartong) Syntetisk.

icon 50 %
Multi Vehicle ATF
GLF246007

Multi Vehicle ATF

1 liter (12 x 1 liters kartong) helsyntetisk ATF-olje med svært høyt viskositetsindeks som gir optimal ytelse både ved høye og lave arbeidstemperaturer og sørger for myk giring under alle forhold

1 liter (12 x 1 liters kartong) helsyntetisk ATF-olje med svært høyt viskositetsindeks som gir optimal ytelse både ved høye og lave arbeidstemperaturer og sørger for myk giring under alle forhold

ATF DX III H
GLF250407

ATF DX III H

1 liters dunk - (12 x 1 liter i kartong) Ekstra høytytende automatgirolje beregnet for alle General Motors- og Ford-automatgirkasser som krever væsker med DEXRON-III (inkludert den nye DEXRON III H-sp ...Vis Mer

1 liters dunk - (12 x 1 liter i kartong) Ekstra høytytende automatgirolje beregnet for alle General Motors- og Ford-automatgirkasser som krever væsker med DEXRON-III (inkludert den nye DEXRON III H-spesifikasjonen) eller MERCON-kvalitet

Transmisjonsolje
GMC19352619

Transmisjonsolje

Girkasseolje ULV for GM- og Ford-automatgirkasser med 9 og 10 trinn.

Girkasseolje ULV for GM- og Ford-automatgirkasser med 9 og 10 trinn.

Multi-Vehicle ATF
LUC10418

Multi-Vehicle ATF

Sure-Shift Semi-Syn ATF
LUC47105

Sure-Shift Semi-Syn ATF

1 qt flaske - Jevne og presise girskift - Rå beskyttelse - Forhindrer slitasje - Perfekt racing ATF-olje

1 qt flaske

- Jevne og presise girskift

- Rå beskyttelse

- Forhindrer slitasje

- Perfekt racing ATF-olje

Sure-Shift Semi-Syn ATF
LUC47106

Sure-Shift Semi-Syn ATF

1 qt flaske - Jevne og presise girskift - Rå beskyttelse - Forhindrer slitasje - Perfekt racing ATF-olje

1 qt flaske

- Jevne og presise girskift

- Rå beskyttelse

- Forhindrer slitasje

- Perfekt racing ATF-olje

Girkasseolje
MOP05191184AA

Girkasseolje

CVTF+4-olje. For Jatco CVT trinnløse automatgirkasser. Fabrikkspesifikasjon: Nissan NS-2. Dodge Caliber 2,4 motor – årsmodell 2007–2010. 32 fluid ounces/1 quart

CVTF+4-olje. For Jatco CVT trinnløse automatgirkasser. Fabrikkspesifikasjon: Nissan NS-2. Dodge Caliber 2,4 motor – årsmodell 2007–2010. 32 fluid ounces/1 quart

Girkasseolje
MOP05191185AC

Girkasseolje

CVTF+4-olje. For Jatco CVT trinnløse automatgirkasser. Fabrikkspesifikasjon: Nissan NS-2. Dodge Caliber 2,4 motor - årsmodell 2007-2010. 128 fluid ounces/1 gallon

CVTF+4-olje. For Jatco CVT trinnløse automatgirkasser. Fabrikkspesifikasjon: Nissan NS-2. Dodge Caliber 2,4 motor - årsmodell 2007-2010. 128 fluid ounces/1 gallon

Olje Fordelingskasse
MOP68089195AA

Olje Fordelingskasse

Olje til Borg Warner BW44 fordelingskasser, 1 quart (0,9464 liter)

Olje til Borg Warner BW44 fordelingskasser, 1 quart (0,9464 liter)

ATF Olje
MOP68218925AB

ATF Olje

Automatgirkasseolje til Mopar. For ZF 8HP45 og ZF 9HP45 8- og 9-trinns automatgirkasser. 1 quart // MOP68218925AA Erstatter MOP68157995AB

Automatgirkasseolje til Mopar. For ZF 8HP45 og ZF 9HP45 8- og 9-trinns automatgirkasser. 1 quart // MOP68218925AA Erstatter MOP68157995AB

Synthetic LV ATF HP
PLS154807

Synthetic LV ATF HP

1 liter (12 x 1 liter/kartong) Dexron HP godkjent og sertifisert av General Motors i henhold til DEXRON® HP ATF

1 liter (12 x 1 liter/kartong) Dexron HP godkjent og sertifisert av General Motors i henhold til DEXRON® HP ATF

High-Temp ATF
RED30100

High-Temp ATF

RACING ATF
RED30140

RACING ATF

RACING ATF
RED30142

RACING ATF

D4 ATF
RED30150

D4 ATF

D4 ATF
RED30152

D4 ATF

C+ ATF
RED30160

C+ ATF

C+ ATF
RED30162

C+ ATF

D6 ATF
RED30190

D6 ATF

D6 ATF
RED30192

D6 ATF

LightWeight RACING ATF
RED30240

LightWeight RACING ATF

ATF DX II
SJU707869

ATF DX II

1 liter (12 x 1 liter/kartong) ATF-olje som gir gode friksjonsegenskaper i automatiske girkasser av eldre typer der Dexron® II D eller GM Type A (GM TASA) anbefales

1 liter (12 x 1 liter/kartong) ATF-olje som gir gode friksjonsegenskaper i automatiske girkasser av eldre typer der Dexron® II D eller GM Type A (GM TASA) anbefales

ATF DCT Fluid
SJU707871

ATF DCT Fluid

1 liter (12 x 1 liter/kartong) DCT Fluid er en helsyntetisk long life ATF-olje utviklet for de nyeste generasjonene av DCT (dobbelclutchtransmisjon)

1 liter (12 x 1 liter/kartong) DCT Fluid er en helsyntetisk long life ATF-olje utviklet for de nyeste generasjonene av DCT (dobbelclutchtransmisjon)

ATF DX III
SJU707872

ATF DX III

1 liter (12 x 1 liter/kartong) universalsmøremiddel som brukes i automatiske girkasser, momentomformere og servostyringer i personbiler, lette varebiler og nyttekjøretøy

1 liter (12 x 1 liter/kartong) universalsmøremiddel som brukes i automatiske girkasser, momentomformere og servostyringer i personbiler, lette varebiler og nyttekjøretøy

ATF MV
SJU707874

ATF MV

1 liter (12 x 1 liter/kartong) helsyntetisk ATF-væske med avansert additivteknologi for å dekke spesifikasjoner for flere kjøretøyprodusenter

1 liter (12 x 1 liter/kartong) helsyntetisk ATF-væske med avansert additivteknologi for å dekke spesifikasjoner for

flere kjøretøyprodusenter

ATF CVT Fluid
SJU707879

ATF CVT Fluid

1 liter (12 x 1 liter/kartong) transmisjonsolje for bruk i de nyeste generasjonene av trinnløse girkasser (CVT-girkasser)

1 liter (12 x 1 liter/kartong) transmisjonsolje for bruk i de nyeste generasjonene av trinnløse girkasser (CVT-girkasser)

ATF L6S
SJU700581

ATF L6S

20 liter helsyntetisk automatgirkasseolje med lang levetid, spesielt utviklet for alle 6-trinns automatgirkasser som er utviklet av ZF der produsenten krever spesifikasjonen M.1375-4

20 liter helsyntetisk automatgirkasseolje med lang levetid, spesielt utviklet for alle 6-trinns automatgirkasser som er utviklet av ZF der produsenten krever spesifikasjonen M.1375-4

ATF MBS
SJU700591

ATF MBS

20 liter ekstremt høypresterende olje for automatiske girkasser av nyeste generasjon, og er spesielt utviklet for å gi jevn og problemfri giring for den nye generasjonen Mercedes Benz NAG 2+ 7-trinns ...Vis Mer

20 liter ekstremt høypresterende olje for automatiske girkasser av nyeste generasjon, og er spesielt utviklet for å gi jevn og problemfri giring for den nye generasjonen Mercedes Benz NAG 2+ 7-trinns automatgirkasse. MB 236.15

ATF Type F
SJU708470

ATF Type F

1 liter (12x1 liter/ kartong) Automatgirkasseolje med høy friksjon beregnet for bruk på alle Ford-kjøretøy som ble bygget før 1977, og enkelte modeller bygget i perioden 1977-1980 som krever væsker so ...Vis Mer

1 liter (12x1 liter/ kartong) Automatgirkasseolje med høy friksjon beregnet for bruk på alle Ford-kjøretøy som ble bygget før 1977, og enkelte modeller bygget i perioden 1977-1980 som krever væsker som oppfyller FORD M2C33-F Ford M2C33-G Ford M2C9007-AA

Side