Vad är en spridare? Spridaren har till uppgift att förse motorn med bränsle och på således spruta in bränslet i insugskanalen alternativt direkt in i cylindern på en direktinsprutad motor. En spridare benämns ofta som inget annat än en elektroniskt styrd ventil, men faktum är att den är mer komplicerad än så. En spridare liknar en ventil på sättet den jobbar men med en nål som styrs av en elektromagnetisk impuls för att öppna och stänga spridaren. Den levereras med trycksatt bränsle av bränslepumpen tillsammans med bränsletrycksregulatorn i din bil och den öppnas och stängas många gånger per sekund. Munstycket är utformat för att finfördela bränslet - för att göra en så fin dimma som möjligt så att den lätt kan förbrännas i en kontrollerad fas. Mängden bränsle som levereras till motorn bestäms delvis av hur länge spridaren förblir öppen men också storleken på spridarens kapacitet. Spridarens öppettid kallas pulsbredden och den styrs av motorns ECU (Motorstyrdon). Desto mer effekt som önskas få ut från motorn krävs även mer luft och såklart mer bränsle, ett byte till större spridare är därför ett måste för högre effektuttag.