Powermaster Startmotor
282 resultat
PMA3257
Startmotor
Powermaster Original Look startmotor. Chrysler V8 1965-1987. Kraftigare än original. Originalutseende. 2:1 utväxling. Naturell finish. För motorer med upp till 10:1 i kompression. Gavel med nos.
Powermaster Original Look startmotor. Chrysler V8 1965-1987. Kraftigare än original. Originalutseende. 2:1 utväxling. Naturell finish. För motorer med upp till 10:1 i kompression. Gavel med nos.
PMA9000-10
Startmotor
PowerMAX Plus mini-starter till Oldsmobile och Pontiac V8 1965-81 (ej Pontiac 301). - För 166 Tandat Svänghjul eller Flexplatta - 170 Ft/lbs Vrid - 1,4 Kw (1,9 hk) - 14:1 Utväxling
PowerMAX Plus mini-starter till Oldsmobile och Pontiac V8 1965-81 (ej Pontiac 301).
- För 166 Tandat Svänghjul eller Flexplatta- 170 Ft/lbs Vrid- 1,4 Kw (1,9 hk)- 14:1 UtväxlingPMA9004
Startmotor
Chevrolet 153 och 168 kuggars startkransar. Rakt bultmönster 2,0KW, 190ft/lbs, <16:1 Kompression, PowerMAX Plus. Hitachi style.
Chevrolet 153 och 168 kuggars startkransar. Rakt bultmönster 2,0KW, 190ft/lbs, <16:1 Kompression, PowerMAX Plus.
Hitachi style.PMA9100
Startmotor
Chevrolet 153 och 168 kuggars startkransar. Rakt bultmönster 1,2KW, 170ft/lbs, <11:1 Kompression, PowerMAX Plus. Hitachi style.
Chevrolet 153 och 168 kuggars startkransar. Rakt bultmönster 1,2KW, 170ft/lbs, <11:1 Kompression, PowerMAX Plus.
Hitachi style.PMA9200
Startmotor
Chevrolet 168 kuggars startkrans. Diagonalt bultmönster PowerMAX, Natural Starter Rotation: Standard Maximum Recommended Compression Ratio: 10.0:1 Gear Reduction Ratio:4.40:1
Chevrolet 168 kuggars startkrans. Diagonalt bultmönster PowerMAX, Natural
Starter Rotation: StandardMaximum Recommended Compression Ratio: 10.0:1Gear Reduction Ratio:4.40:1PMA9503
Startmotor
Powermaster XS Torque startmotor. Ford 289, 302, 351W, 351C V8 med automatväxellåda eller 5-vxl manuell växellåda. För 157 och 164 kuggars startkrans. 3/4" (19 mm) djup. Steglöst vridbar gavel. 1,8 hk ...Visa Mer
Powermaster XS Torque startmotor. Ford 289, 302, 351W, 351C V8 med automatväxellåda eller 5-vxl manuell växellåda. För 157 och 164 kuggars startkrans. 3/4" (19 mm) djup. Steglöst vridbar gavel. 1,8 hk. 200 ft/lbs vrid. 4,4:1 utväxling. Naturell finish. För motorer med upp till 18:1 i kompression.
PMA9600
Startmotor
Chevrolet 153 och 168 kuggars startkransar. Rakt bultmönster, 1,4KW, 180ft/lbs, <14:1 kompression, Mastertorque Starter - Infi-Clock Denso style.
Chevrolet 153 och 168 kuggars startkransar. Rakt bultmönster, 1,4KW, 180ft/lbs, <14:1 kompression, Mastertorque Starter - Infi-Clock
Denso style.PMA9606
Startmotor
Powermaster Mastertorque startmotor. Ford 352-428 big block V8 1963 1/2-upp. För 184 kuggars startkrans. 1,8 hk. 180 ft/lbs vrid. 3,25:1 utväxling. Svart krympfärg finish. För motorer med upp till 14: ...Visa Mer
Powermaster Mastertorque startmotor. Ford 352-428 big block V8 1963 1/2-upp. För 184 kuggars startkrans. 1,8 hk. 180 ft/lbs vrid. 3,25:1 utväxling. Svart krympfärg finish. För motorer med upp till 14:1 i kompression.
PMA9610
Startmotor
Mastertorque Starter - Infi-Clock Pontiac/Oldsmobile 1965-81 utom 301" V8. För 166 kuggars startkrans. Bultavstånd C-C: 81,5 mm. Se även PMA9000-10: PowerMAX Plus serien. 170 ft/lbs. Separat soleno ...Visa Mer
Mastertorque Starter - Infi-Clock Pontiac/Oldsmobile 1965-81 utom 301" V8. För 166 kuggars startkrans. Bultavstånd C-C: 81,5 mm.
Se även PMA9000-10: PowerMAX Plus serien. 170 ft/lbs. Separat solenoid med kabelanslutningarna bakåt.PMA9612
Startmotor
Chevrolet 168 kuggars startkrans. Diagonalt bultmönster. Mastertorque Starter - Infi-Clock Staggered Bolt
Chevrolet 168 kuggars startkrans. Diagonalt bultmönster. Mastertorque Starter - Infi-Clock Staggered Bolt
PMA9613
Startmotor
Powermaster Mastertorque startmotor. Chrysler V8 1965-1987. 1,8 hk. 180 ft/lbs vrid. 3,25:1 utväxling. Svart krympfärg finish. För motorer med upp till 14:1 i kompression. Gavel med nos.
Powermaster Mastertorque startmotor. Chrysler V8 1965-1987. 1,8 hk. 180 ft/lbs vrid. 3,25:1 utväxling. Svart krympfärg finish. För motorer med upp till 14:1 i kompression. Gavel med nos.
PMA9103
Startmotor
Str PowerMAX Plus Ford [SB] V8 All A/T w/157T/164T, M/T 157T Flyw 3/4" Depth 11:1 Natural
Str PowerMAX Plus Ford [SB] V8 All A/T w/157T/164T, M/T 157T Flyw 3/4" Depth 11:1 Natural
PMA9603
Startmotor
Str Master Infi-Clock Ford [SB] V8 All A/T w/157T/164T, M/T 157T Flyw 3/4" Depth 14:1 Black Wrinkle
Str Master Infi-Clock Ford [SB] V8 All A/T w/157T/164T, M/T 157T Flyw 3/4" Depth 14:1 Black Wrinkle
PMA624
Shim
Inre shims för Mastertorque & XS Infinity startmotorer. - 0,065" Tjock - Aluminium - Säljs Styckvis
Inre shims för Mastertorque & XS Infinity startmotorer.
- 0,065" Tjock- Aluminium- Säljs StyckvisPMA9000
Startmotor
Chevrolet 153 och 168 kuggars startkransar. Rakt bultmönster 1,4KW, 180ft/lbs, <14:1 Kompression, PowerMAX Plus. Hitachi style.
Chevrolet 153 och 168 kuggars startkransar. Rakt bultmönster 1,4KW, 180ft/lbs, <14:1 Kompression, PowerMAX Plus.
Hitachi style.PMA9300
Startmotor
Powermaster PowerMAX startmotor. Chrysler V8 1965-1987. Denso modell. 1,8 hk. 170 ft/lbs vrid. 4,5:1 utväxling. Naturell finish. För motorer med upp till 14:1 i kompression. Gavel med nos.
Powermaster PowerMAX startmotor. Chrysler V8 1965-1987. Denso modell. 1,8 hk. 170 ft/lbs vrid. 4,5:1 utväxling. Naturell finish. För motorer med upp till 14:1 i kompression. Gavel med nos.
PMA9511
Startmotor
Powermaster XS Torque startmotor. Buick 350, 430, 455 V8, Cadillac 368, 425, 429, 472, 500 (166 kuggars startkrans) V8. För montering i motorblock. Steglöst vridbar gavel. 1,8 hk. 200 ft/lbs vrid. 4,4 ...Visa Mer
Powermaster XS Torque startmotor. Buick 350, 430, 455 V8, Cadillac 368, 425, 429, 472, 500 (166 kuggars startkrans) V8. För montering i motorblock. Steglöst vridbar gavel. 1,8 hk. 200 ft/lbs vrid. 4,4:1 utväxling. Naturell finish. För motorer med upp till 18:1 i kompression.
PMA9513
Startmotor
XS Torque Starter - Chrysler. Startmotorgavel utan nos (Med nos = PMA9523). Ny typ av monteringsplatta ger bättre frigång på Chrysler 440.
XS Torque Starter - Chrysler. Startmotorgavel utan nos (Med nos = PMA9523).
Ny typ av monteringsplatta ger bättre frigång på Chrysler 440.PMA9053
Startmotor
UltraDuty Diesel Starter, 2.5kW Dodge Cummins 5.9L. Mopar Cummins Diesel 1994-00 5.9L - Lackerad med svart Krympfärg. Uppgradera din befintliga startmotors med en ny från Powermaster Ultra Duty Die ...Visa Mer
UltraDuty Diesel Starter, 2.5kW Dodge Cummins 5.9L. Mopar Cummins Diesel 1994-00 5.9L - Lackerad med svart Krympfärg.
Uppgradera din befintliga startmotors med en ny från Powermaster Ultra Duty Dieselstartare. Powermaster Ultra Duty dieselstartmotor är starkare, snabbare och tuffare! De kan rotera de mest trögstartade dieselmotorerna utsatta i hårda klimat. Med en växelreduktion på 3.80:1, 260 ft. lbs. vridmoment och 3,6 hästkrafter klarar Powermaster Ultra Duty Diesel startmotorer nästan vad som helst.PMA9058
Startmotor
UltraDuty Diesel Startmotor, 2.7kW Dodge Cummins 5.9L / 6.7L. Mopar Cummins Diesel 2008-2010 5.9L / 6.7L- Lackerad med svart Krympfärg. Uppgradera din befintliga startmotors med en ny från Powermaste ...Visa Mer
UltraDuty Diesel Startmotor, 2.7kW Dodge Cummins 5.9L / 6.7L. Mopar Cummins Diesel 2008-2010 5.9L / 6.7L- Lackerad med svart Krympfärg.
Uppgradera din befintliga startmotors med en ny från Powermaster Ultra Duty Dieselstartare. Powermaster Ultra Duty dieselstartmotor är starkare, snabbare och tuffare! De kan rotera de mest trögstartade dieselmotorerna utsatta i hårda klimat. Med en växelreduktion på 3.80:1, 260 ft. lbs. vridmoment och 3,6 hästkrafter klarar Powermaster Ultra Duty Diesel startmotorer nästan vad som helst.PMA9400
Startmotor
Chevrolet 153 och 168 kuggars startkransar. Rakt bultmönster 2,5KW, 250+ft/lbs, <18:1 Kompression, Ultra Torque. Hitachi style.
Chevrolet 153 och 168 kuggars startkransar. Rakt bultmönster 2,5KW, 250+ft/lbs, <18:1 Kompression, Ultra Torque.
Hitachi style.PMA9504
Startmotor
XS Torque Starter - Infi-Clock Ford 289-302-351W/C + 3- & 4-speed M/T. 3/8" depth. Från startmotorns anliggningsyta ut till startdrevets ytterkant: 7 mm.
XS Torque Starter - Infi-Clock Ford 289-302-351W/C + 3- & 4-speed M/T. 3/8" depth. Från startmotorns anliggningsyta ut till startdrevets ytterkant: 7 mm.
PMA9523
Startmotor
XS Torque Starter - Mopar V8 / V6. Startmotorgavel med nos (Utan nos = PMA9513). Effekt: 1,4kw (1,8hk) 200ft/lbs Utväxling: 4,40:1 Kompression: <18,0:1 Justerbar
XS Torque Starter - Mopar V8 / V6. Startmotorgavel med nos (Utan nos = PMA9513).
Effekt: 1,4kw (1,8hk) 200ft/lbsUtväxling: 4,40:1Kompression: <18,0:1JusterbarPMA9054
Startmotor
UltraDuty Diesel Startmotor, 2.7kW Dodge Cummins 5.9L. Mopar Cummins Diesel 2003 - 2006 5.9L
UltraDuty Diesel Startmotor, 2.7kW Dodge Cummins 5.9L. Mopar Cummins Diesel 2003 - 2006 5.9L
PMA9112
Startmotor
Str PowerMAX Plus Chevy & Chevy Ram Jet 350 & 502 Stag Mtg 168T Flyw 11:1 Natural
Str PowerMAX Plus Chevy & Chevy Ram Jet 350 & 502 Stag Mtg 168T Flyw 11:1 Natural
PMA9051
Startmotor
Ultra Duty Ford Diesel Powerstroke Denso Style 2.5kw- Lackerad med svart Krympfärg. Uppgradera din befintliga startmotors med en ny från Powermaster Ultra Duty Dieselstartare. Powermaster Ultr ...Visa Mer
Ultra Duty Ford Diesel Powerstroke Denso Style 2.5kw- Lackerad med svart Krympfärg.
Uppgradera din befintliga startmotors med en ny från Powermaster Ultra Duty Dieselstartare. Powermaster Ultra Duty dieselstartmotor är starkare, snabbare och tuffare! De kan rotera de mest trögstartade dieselmotorerna utsatta i hårda klimat. Med en växelreduktion på 3.80:1, 260 ft. lbs. vridmoment och 3,6 hästkrafter klarar Powermaster Ultra Duty Diesel startmotorer nästan vad som helst.PMA9406
Startmotor
Powermaster Ultra Torque startmotor. Ford 352-428 big block V8 1963 1/2-upp. För 184 kuggars startkrans. 3,4 hk. 250 ft/lbs vrid. 4,4:1 utväxling. Naturell finish. För motorer med upp till 18:1 i komp ...Visa Mer
Powermaster Ultra Torque startmotor. Ford 352-428 big block V8 1963 1/2-upp. För 184 kuggars startkrans. 3,4 hk. 250 ft/lbs vrid. 4,4:1 utväxling. Naturell finish. För motorer med upp till 18:1 i kompression.