T10 M23

GM, 20 kuggar, blått, för 22 mm plunch, YD=20mm, GM Powerglide, TH200C, TH250C, TH350, TH350C, TH375, TH400, TH475

GM, 24 kuggar, Gult, för 22 mm plunch, YD=22mm, GM Powerglide, TH200C, TH250C, TH350, TH350C, TH375, TH400, TH475

GM, 22 kuggar, Grönt, för 22 mm plunch, YD=22mm, GM Powerglide, TH200C, TH250C, TH350, TH350C, TH375, TH400, TH475

GM, 18 kuggar, brunt, för 22 mm plunch, YD=20mm, GM Powerglide, TH200C, TH250C, TH350, TH350C, TH375, TH400, TH475

Hast.mätardrev för utgående axel. B & W T-10 2nd design / M23. 8 kugg. Blå plast. 32 splines. 1974-82.

GM, 19 kuggar, naturfärgat, för 22 mm plunch, YD=20mm, GM Powerglide, TH200C, TH250C, TH350, TH350C, TH375, TH400, TH475

GM, 21 kuggar, rött, för 22 mm plunch, YD=20mm, GM Powerglide, TH200C, TH250C, TH350, TH350C, TH375, TH400, TH475

GM, 22 kuggar, grått/silver, för 22 mm plunch, YD=20mm, GM Powerglide, TH200C, TH250C, TH350, TH350C, TH375, TH400, TH475

GM, 34 kuggar, ljusgrått, GM TH200C, TH250C, TH350, TH350C, TH375, TH400, TH700-R4, 4L60

GM, 35 kuggar, ljusbrunt, GM Powerglide, TH200C, TH250C, TH350, TH350C, TH375, TH400, TH475

GM, 36 kuggar, naturfärgat, GM TH200C, TH250C, TH350, TH350C, TH375, TH400, TH475, TH700-R4, 4L60

GM, 37 kuggar, rött, GM TH200C, TH250C, TH350, TH350C, TH375, TH400, TH475, TH700-R4, 4L60

BW Super T10 växelförare

T10 57-80. Borg Warner 3 och 4 växlade lådor.

BW Super T10 1974-82

Muncie M21, M22, T10, 2 per bil

BW T10/ Super T10

Super T10 (74-82)

Främre hals/T10 2nd design, 1974-upp.

Packbox 23,8 x 15,9 x 4,8mm. Till växelföraren, 2st per låda. Per styck.

Bakre/Munc-t10. 51,6x48,1mm

Mutter ingående M21/M22 1964-1974 / T10

Utgående axeltätning växellåda manuell. Ytterdiameter: 69,95mm; Innerdiameter: 47,63mm; Bredd: 7,92mm

Ingående axeltätning växellåda manuell. Ytterdiameter: 44,55mm; Innerdiameter: 31,75mm; Bredd: 6,35mm | Främre. GM BW T10 alla BW T5 + T56